Vicepresidenta de Cerro Verde advierte que el crecimiento de la macrorregión sur incrementa la presión sobre las vías que conectan con el puerto de Matarani.

La creciente demanda de infraestructura vial, servicios y recursos hídricos amenaza con convertirse en una limitación para el desarrollo económico y minero de Arequipa y la macrorregión sur.
Julia Torreblanca Marmanillo, vicepresidenta de Asuntos Corporativos de Sociedad Minera Cerro Verde, advirtió durante el III SwissCham Summit 2026, “Liderando la Innovación”, que resulta indispensable anticipar el crecimiento productivo mediante nuevas carreteras, sistemas de transporte y soluciones hídricas que permitan sostener las inversiones y generar empleo.

INFRAESTRUCTURA PARA EL CRECIMIENTO MINERO

La ejecutiva sostuvo que Arequipa enfrenta una presión creciente sobre sus vías de comunicación debido a la expansión urbana, el dinamismo económico y el transporte de mercancías procedentes de distintas regiones del sur hacia el puerto de Matarani.
Explicó que las nuevas obras deben proyectarse considerando la demanda futura y no solamente las necesidades actuales, porque una infraestructura insuficiente termina afectando la competitividad de las actividades productivas.

Torreblanca también planteó evaluar alternativas de transporte masivo, incluido un eventual metro para Arequipa, y cuestionó que estas iniciativas sean descartadas únicamente por criterios de rentabilidad financiera.
En ese sentido, destacó que las alianzas público-privadas pueden contribuir a desarrollar proyectos estratégicos y cerrar brechas que actualmente limitan el crecimiento regional.
Asimismo, precisó que cada operación minera enfrenta condiciones territoriales diferentes y requiere soluciones específicas para asegurar su desarrollo.

AREQUIPA CONCENTRA US$ 8.614 MILLONES EN PROYECTOS

La advertencia cobra relevancia frente a la cartera de inversión minera de Arequipa, que comprende seis proyectos por aproximadamente US$ 8.614 millones, equivalentes al 13,4% de los US$ 64.075 millones previstos a nivel nacional, según la cartera del MINEM de 2026.
Entre las iniciativas destaca Optimización Cerro Verde, con US$ 2.100 millones, destinada a fortalecer la capacidad operativa de la compañía. También figura Zafranal, proyecto cuprífero con una inversión estimada de US$ 1.900 millones, cuya ejecución representa una oportunidad para dinamizar proveedores y servicios especializados.
A ellos se suma Tía María, desarrollado por Southern Perú en Islay, cuya inversión actualizada alcanza los US$ 2.100 millones, de acuerdo con información empresarial difundida por el MINEM. Su construcción avanza y la empresa proyecta iniciar operaciones en enero de 2028.


Otro proyecto estratégico es Pampa de Pongo, impulsado por Jinzhao Mining Perú, con una inversión estimada de US$ 1.781 millones para desarrollar recursos de hierro en Caravelí.
Estas iniciativas refuerzan la necesidad de contar con infraestructura logística, energía y recursos hídricos suficientes para atender la futura demanda productiva.

AGUA Y MINERÍA: UNA CONVIVENCIA POSIBLE

Torreblanca sostuvo que la minería no debe enfrentarse a la agricultura ni a la protección ambiental. Por el contrario, consideró necesario desarrollar soluciones compartidas que permitan aprovechar eficientemente los recursos disponibles.
Recordó que Cerro Verde enfrentaba limitaciones hídricas que comprometían su continuidad operativa hacia 2014, situación que impulsó la búsqueda de alternativas para asegurar el abastecimiento.
La ejecutiva destacó que el objetivo de las inversiones mineras no se limita a producir minerales, sino también a generar empleo, valor económico y oportunidades de desarrollo.
Su mensaje apuntó a una necesidad estructural: Arequipa debe anticiparse al crecimiento minero, modernizar su infraestructura y convertir su potencial productivo en beneficios sostenibles para la población.

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